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Gamme du Vietnam TBR avec les tailles mobiles populaires 1200R24, 315 / 80R22.5 et 1200R20

Vietnam TBR gamme avec tailles populaires 1200R24, 315 / 80R22.5 et 1200R20 à mouvement rapide pour le marché égyptien Nouveaux modèles populaires NA02 NA04 disponible, produit au Vietnam avec une excellente qualité, les pneus sont très lourds et beaucoup plus solides que les pneus de même taille en Chine. 1. Equipement: Shinko japonais ...

Produit de détail

Gamme de TBR au Vietnam avec tailles populaires 1200R24, 315 / 80R22.5 et 1200R20 à mouvement rapide pour le marché égyptien
Nouveaux modèles populaires NA02 NA04 disponibles maintenant, qui sont produits au Vietnam avec une excellente qualité, les pneus sont très lourds et beaucoup plus solides que ceux de même taille en Chine.

NAMA VIENAM ORIGIN TBR PNEUS


Marque

TAILLE

Modèle

Profondeur de sculpture (mm)

LI / SR

QTY / 40HC




Tire seul






AMNA

12.00R24-20

NA02

15

160 / 157K

168


AMNA

12.00R24-20

NA04

15

160 / 157K

168


AMNA

12.00R24-20

ND106

32

160 / 157F

166


AMNA

315 / 80R22.5-18

NF100

16

154 / 151F

208



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1. Équipement: mélangeur japonais Shinko, extrudeuse Allemagne Troester, calendrier italien Comerico Ercole, machine de construction de pneus Holland VMI, machine de durcissement DOKO coréenne et machine d'essai à rayons X américaine Akron.
2. Matière première : la matière première est sélectionnée parmi les fournisseurs de premier plan dans le monde, tels que le caoutchouc naturel de Malaisie, le fil d'acier Belgique BEKAERT, le noir de carbone American Carbot, etc.
3. Technique : Les pneus Nama présentent les caractéristiques suivantes: résistance élevée à l'usure, résistance à la perforation, non soufflage, taux de rechapage élevé, etc. Les performances et la technique de fabrication du pneu ont atteint le niveau le plus élevé au niveau international.
4. Les pneus de camion moyens seront usés lorsque le kilométrage atteint 100 000 kilomètres, tandis que le pneu NAMA adopte un brevet mondial reconnu pour son imperméabilité et sa résistance à la perforation.   technologie qui fait que son kilométrage dépasse 150 000 kilomètres. Le kilométrage, le taux d'usure de la bande de roulement et la durée de vie sont de 2 à 3 fois plus longs que les pneus moyens.
5. Les pneus NAMA peuvent être rechapés 2 à 3 fois, ce qui augmente le taux d’utilisation des ressources du cercle et réduit le risque environnemental.   pollution causée par le remplacement fréquent des pneus.
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